Vše o letectví

• Komunikativní, usměvavá, přátelská a vstřícná osobnost
• Velmi dobrá psychická způsobilost a fyzická zdatnost (mimo jiné i schopnost uplavat alespoň 100 m)
• Příjemný estetický vzhled, vysoký standard osobní úpravy, perfektní společenské vystupování
• Výtečný zdravotní stav
• Věk - minimálně 19 let
• Vzdělání - minimální úplné středoškolské ukončené maturitou
• Výborná znalost českého jazyka
• Výborná znalost angličtiny a dobrá znalost dalšího jazyka (němčina, francouzština, španělština, ruština, italština, arabština)
• Platný cestovní pas
• Výkon funkce náleží mezi tzv. citlivé činnosti v oblasti civilního letectví. Předpokladem pro výkon této funkce je doklad o bezpečnostní způsobilosti.

• Výška
  ženy: 160-185 cm
  muži: 160-190 cm
  
   
• Váha
  pro výpočet váhy je používán index tělesné hmotnosti BMI (Body Mass Index), kdy tělesná hmotnost vyjádřená v v kilogramech se vydělí druhou mocninou tělesné výšky vyjádřené v metrech: BMI = tělesná hmotnost (kg) : výška na druhou (m).
  Za vyhovující hodnoty se považuje BMI = 19-24,9.Při zahájení výběrového řízení ověřujeme vždy totožnost, vzdělání, měření a vážení aby jsme zjistili, zda splňujete stanovené podmínky. Poté následuje ověření jazykových znalostí, které se skládá se skládá z písemné a ústní zkoušky z obou jazyků.

Jak probíhá výběrové řízení u ČSA?

Při zahájení výběrového řízení se oveřujw vždy totožnost, vzdělání, měření a vážení aby jsme zjistili, zda splňujete stanovené podmínky. Poté následuje ověření jazykových znalostí, které se skládá se skládá z písemné a ústní zkoušky z obou jazyků.
V případě, že tyto zkoušky úspěšně zvládnete , čeká vás důkladná zdravotní prohlídka v Ústavu leteckého zdravotnictví. Součástí této prohlídky jsou i psychotesty, které ověřují vhodnost uchazeče pro výkon pozice palubního průvodčího. Pokud vám zdravotní způsobilost pro létání bude uznána, budete pozváni k osobnímu pohovoru před výběrovou komisi, kde se vše definitivně rozhodne.
 

Co Vás čeká po úspěšném absolvování výběrového řízení?

• výkon služby (péče o klienta, mezikulturální vztahy, ...),
• zdravověda (kardiopulmonární resuscitace, praktický nácvik ošetření různých zranění),
• anglická letecká terminologie,
• meteorologie,
• nauka o letadle,
• CRM (spolupráce v rámci letové posádky),
• kouřový a požární výcvik,
• přepravní předpisy,
• norma letového zatížení,
• psychologie (zvládání davu i problematických cestujících),
• bezpečnostní postupy,
• nebezpečné zboží.

Důležité info

Práce s lidmi je jednou z nejtěžších vůbec, speciálně v letadle, protože tam jsou naši cestující naprosto závislí na nás ... na našich znalostech, informacích i schopnostech a dovednostech postarat se o ně jak z hlediska bezpečnosti, tak klientské péče.
Hlavní důvod proč jsou palubní průvodčí v letadle je - bezpečnost cestujících, letadla a posádky.
Létání je nádherné ale současně velice náročné povolání. Na začátku budete nasazováni pouze na evropské lety. Typová zkouška na Airbus 310, který létá dálkové pobytové lety vám bude provedena podle potřeb firmy a seniority.
Letový turnus se obvykle skládá ze 7 pracovních dnů, po kterých následují 2 dny volna. V jednom dni můžete odletět jednu nebo dvě linky, záleží na délce letu. V měsíci máte nárok na 11 dní volna, z tohoto jedno čtyřdenní.